 |
| Sulit Mana Naik Motor 2-Tak dan 4-Tak di MotoGP? Ini Jawabannya |
OTOMOTIF,- Motor MotoGP saat ini sangat canggih.
Bukan hanya mesin dan part yang bergerak, motor MotoGP didukung perangkat elektronik canggih yang mengatur hampir semuanya.
Wayne Gardner, juara kelas premier MotoGP 1987, bilang bahwa MotoGP semakin baik dari waktu ke waktu, terutama masalah motor.
Mantan pembalap Honda ini juga membandingkan motor 2-Tak di eranya dengan era 4-Tak saat ini.
"Bedanya, motor kami (2-Tak,-red) sangat agresif, kami kadang-kadang crash dan cedera lebih sering," kata Gardner, dikutip GridOto.com dari Speedweek.
Hal itu karena motor 4-Tak didesain sangat canggih dan mencegah adanya crash parah.
"Motor 4-Tak mesinnya 70% mesinnya lebih mudah dikendarai dibanding 2-Tak," tegasnya.
"Sekarang lebih sedikit crash, ada traction control yang mencegah highside crash," tegas sang legenda.
Gardner kagum dengan Rossi sebagai pembalap yang pernah juara di era 2-Tak dan tetap kompetitif sampai perkembangan MotoGP di era ini.(GridOto.com)
